Albi-Madeleine

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Généralités

Gare construite en bois par le MIDI en 1858 (Exactement : la Compagnie des Houillères et Chemins de fer de Carmaux-Toulouse), plus tard dénommée également Albi-MIDI, pour bien la différencier d'Albi-Ville (ou Albi-Orléans), construite en 1864 par le P.O.

Le 24 octobre 1864, la gare d'Albi-MIDI est reliée à celle d'Albi-Orléans par un tronçon de la future ligne de Castelnaudary à Carmaux.

En 1866, la ligne de Carmaux à Albi est rachetée par la Compagnie des chemins de fer du Midi, ce qui entraine le changement de nom de la gare qui devient la « gare du Midi » ou Albi-Midi.

Informations principales

  • Ligne : Castelnaudary à Rodez
  • Date ouverture : Mai 1858
  • Point kilométrique à partir de :
  • Altitude : 161 m
  • Evolutions marquantes : L'édifice d'origine en bois est détruit par un incendie en 1903, mais il faudra attendre 1916 pour que le nouveau bâtiment soit mis en service.

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments


Historique détaillé