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==Généralités==
*Automotrices à voyageurs à 2 bogies, les ZA2B4Etyf 23 101 à 23 115, sont construites en 1924-1925 pour la Compagnie du Midi par transformation de EABD de 1912-1915.

*Elles comportent 2 compartiments de 1ère classe, 4 de 2ème classe, 1 à bagages, 1 WC avec lavabo, 1 cabine de wattman, 1 cabine pour les appareils à haute tension.

*Marquage :
**Midi : ZA2B4Etyf 23 101 à 23 115,
**PO-Midi :
**SNCF : 

*Construction :
**1924 : 23 101, 23 103, 23 106, 23 107, 23 111 à 23 115,
**1925 : 23 102, 23 105, 23 108,

*Remarques :

*Modifications :
**23 103 transformée en ZABC4Etyf en 1933,

*Inventaire: 
**1933 : 13 automotrices, 23 101 à 23 108, 23 111 à 23 115,
**1934 : 12 automotrices : 23 10123 102, 23 104 à 23 108, 23 111 à 23 115,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement des essieux d’un bogie :	2,540 m
*Ecartement d’axe en axe des bogies :	12,640 m
*Roues motrices, diamètre (bandage neuf) :	1,020 m
*Longueur totale avec tampons :	19,140 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	2,130 / 1,855 / 4,000 m
**Largeur :	2,025 / 2,085 / 2,750 m
**Hauteur sous plafond :
***milieu :	2,175 / 2,178 / 2,190 m
***côtés :	1,954 / 1,957 / 1,969 m
*Nombre de compartiments :	7
*Nombre de places :	44
*Moteurs :
**Nombre :	4
**Puissance :	100 / 125 cv
*Courant d’alimentation :
**Nature :	continu
**Tension :	1 500 V
*Poids automotrice à vide :	55,730 t
*Limite de charge :	bagages 3,000 t
*rapport des engrenages :	63 / 17
*Frein : 	Westinghouse et à vis à 8 sabots, électrique rhéostatique,

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==Dimensions principales==

==Performances==