Voir la source de ABf 1 à 60 puis A2B2f 4 705 en 1924

==Généralités==
*Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les ABf 1 à 60 puis A2B2f 4 705 en 1924 sont construites pour les Ateliers de la Compagnie pour le Midi de 1864 à 1872.

*Elles comportent 36 places en 4 compartiments, 2 de 1ère classe et 2 de 2ème classe et une guérite ouverte. Elles sont dotées d’un châssis bois.

*La n°16 a une caisse suspendue sur le châssis (1875),

*Marquage : 
**Midi : ABf 1 à 60 puis A2B2f 4 705 (ex A2B2f 12) en 1924,
**PO-Midi : /
**SNCF : /

*Construction :
**1 à 20 : 1864
**21 à 35 : 1865
**36 à 43 : 1870
**44 à 48 : 1871
**49 à 60 : 1872

*Modifications :

*Inventaire :
**1892 : 60 voitures,
**1899 : 57 voitures : 1 à 18, 20 à 54, 56, 58 à 60, les 19, 55, 57 ont été transformées en BCf 1 à 3,
**1905 : 52 voitures,
**1919 : 47 voitures, 2 à 10, 12 à 16, 18, 20, 22 à 29, 31, 33 à 41, 43, 45, 46, 48 à 54, 56, 58, 59,
**1923 : 18 voitures, 3, 6, 8, 10, 12 à 15, 20, 23, 25, 34, 37, 41, 43, 53, 58, 59,
**1933 : 1 voiture : 4 705,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	36
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :	4,000 m
*Diamètre des roues :	1,010 m
*Longueur :
**entre tampons :	8,410 m
**châssis :	7,000 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,907 m, 1,487 m
**Largeur :	2,460 m, 2,440 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	1,810 m, 1,840 m
***Côtés :	1,710 m, 1,750 m
*Poids:
**1875 :	7,400 t
**1892 :	8,000 t
*Frein :	
**1875 :	à vis sauf le n°16 qui a un frein à genou
**1892 :	Wenger et à vis
*Eclairage 1933 :	huile
*Chauffage 1933 :	/
*Intercommunication 1933 :	Midi

==Dimensions principales==