Voir la source de CC 1 801 puis C8 15 451 en 1924

==Généralités==
*Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la CC 1 801 puis C8 15 451 en 1924 est construite pour la Compagnie du Midi en 1902 par transformation des C 502, 582.

*Elle comporte 80 places en 8 compartiments et est dotée d’un châssis en bois.

*Marquage :
**Midi : CC 1 801 puis C8 15 451 en 1924,
**PO-Midi: C8 15 451,
**SNCF : /

*Construction :
**1902 par transformation des C 502, 582,

*Modifications :

*Inventaire :
**1934 : 1 voiture,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	80
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :	8,000 m
*Diamètre des roues :	1,120 m
*Longueur :
**entre tampons :	14,160 m
**châssis :	13,040 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,609 m
**Largeur :	2,580 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	2,055 m
***Côtés :	1,970 m
*Poids :
**origine :	13,500 t
**1933 :	14,280 t
*Frein :	Wenger
*Eclairage 1933 :	huile
*Chauffage 1933 :	/
*Intercommunication 1933 :	Midi

==Dimensions principales==