« Enfer VP » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
| Ligne 5 : | Ligne 5 : | ||
Construit par les services de l'État, dirigés par Léon Boyer, il est mis en service en 1887 par la Compagnie du Midi. | Construit par les services de l'État, dirigés par Léon Boyer, il est mis en service en 1887 par la Compagnie du Midi. | ||
== | ==Caractéristiques principales== | ||
* | *Longueur : 218,80 m | ||
* | *Portée principale : 25 m | ||
* | *Largeur : 10 m (prévu pour la double voie) | ||
* | *Hauteur : 63,30 m | ||
*Matériaux : Pierre de taille, Moellon, maçonnerie | |||
==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ==Photos ou cartes postales de l’ouvrage == | ||
Version du 5 juillet 2023 à 17:55
Généralités
Le viaduc de la Crueize est situé sur le territoire de la commune de Saint-Léger-de-Peyre (Lozère), sur la ligne de Béziers à Neussargues. Il est surnommé « viaduc de l'Enfer » du nom de la vallée qu'il traverse.
Construit par les services de l'État, dirigés par Léon Boyer, il est mis en service en 1887 par la Compagnie du Midi.
Caractéristiques principales
- Longueur : 218,80 m
- Portée principale : 25 m
- Largeur : 10 m (prévu pour la double voie)
- Hauteur : 63,30 m
- Matériaux : Pierre de taille, Moellon, maçonnerie